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Ausgangssituation: Nachdem mein er AHY Bus mit rund Des weiteren war für von vornherein klar, dass das Tuning eingetragen wird.

Hübsches Madam Aubrie.

Online: 10 Tage vor

Über

Dieses Thema im Forum " Audi A1 Tuning " wurde erstellt von trimode Speedbuster Box Pro mit Gutachten? Dabei seit: Kanzlersoft Mitglied.

Name: Sybyl
Was ist mein Alter: 31

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Aus dem Grund, dass es auch viele Produkte auf dem Markt gibt, die null bringen, kann bei uns fast jeder der sich interessiert das Zusatzsteuergerät in seinem eigenen Fahrzeug Probe fahren und testen. Dabei seit Zum einen testet WISO drei so genannte Tuning-Boxen, die dem Motor-Steuergerät vorgeschaltet werden. Einbau und Gutachten! Foren durchsuchen. Original von Scanner Ich hab's schon in folgenden Modellen gefahren. Zuznächst waren drei kleine schwarze Kästchen dran, die in die Steuerleitung zwischengeschaltet werden.

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Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden. Wir verbauen Hopa Zusatzsteuergeräte.

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Neues Thema erstellen Antworten. ABT ist nicht im Probeeinbau möglich, da da ja das Steuergerät umgelötet wird.

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Anmelden Registrieren. Veränderungen am Pkw müssen meist in den Fahrzeugschein eingetragen werden.

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Original von olbetec Denn Sie wissen nicht was sie tun Votum: Nicht lesenswert oder sehenswert:nieder: Munter bleiben OlBe. Was ich allerdings gemerkt habe, ist ein Rückgang von Spritverbrauch um ca.

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Allerdings kann das den Motor schädigen, so Steffen Schmidt. Du verwendest einen veralteten Browser. Rubidubidu: Welchen Hersteller bietet ihr euren Kunden denn an?

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Doch auch hier birgt das Tuning Gefahren. Kaum Leistungssteigerung Das Ergebnis ist ernüchternd: "Bei beiden Geräten haben wir nur eine Leistungssteigerung von fünf Prozent gemessen", erklärt Steffen Schmidt von der DEKRA. Das mir dem 10ct Tuning kann ich bestätigen. Moin, ich oute mich mal als absolut Unwissender im bezug auf Motortechnik. Danach wurden echte Chiptuner besprochen, d. Der Grund: Das Tuning verursache einen zu hohen Druck im Einspritzsystem. Maverick Guest. Statt der angegebenen 30 PS an Mehrleistung bringt das Tuning sogar 46 zusätzliche PS. Aber: Die Leistungssteigerung kann zu einer Überdrehzahl des Turboladers führen und diesen schädigen, so Schmidt.

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Jetzt werden die meisten drauf sagen, ich soll die Finger dann davon lassen Der Besitzer kann sich also auf Herstellergarantie und Versicherungsschutz verlassen. Galerie Neue Medien Neue Kommentare Medien suchen. Moin, :müll: habe gestern mal einen Bericht in WISO gesehen, wo mehrere Chiptuning-Möglichkeiten durch die Dekra getestet wurden.

Bye, Termi. Die Leistungssteigerung führt zu einer Temperaturerhöhung von Grad und damit zur thermischen Überbelastung des Motors.

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Fazit: Chip-Tuning von Drittanbietern macht Fahrzeuge nicht immer schneller und die Umrüstung kann leicht zum Stillstand des Pkw führen. Infos gibts unter www.

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Leider geht es oft nur darum, so viel wie möglich aus dem Motor zu holen. Zum anderen werden die Tuning-Angebote von Drittanbietern unter die Lupe genommen. Termi Guest. Vielleicht bringt aber die Neuprogrammierung der Steuergeräte mehr Leistung.

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Das Tuning der Firma DTE-Systems kostet Euro und soll eine Mehrleistung von 30 PS bringen. Ein Geräte hatte sogar eine TÜV Bescheinigung, aber nur für eine Leistungssteigerung von 30PS, d. Zudem erlösche die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug, da die Leistung deutlich höher sei, als im Gutachten bestätigt. Fabia RS auf PS Octavia I TDI PS auf PS Superb TDI PS auf PS Superb TDI PS auf PS Octavia II TDI PS auf PS Manche waren Vorführwagen, die ich länger hatte, andere waren Kundenfahrzeuge, die wir umgebaut haben.

Tja, das sind eben Experten, die so einen geistigen Dünnsch Mit diesem "Fachwissen" sollten sich diese Leute schnellstmöglich bei SAD bewerben! Foren Neue Beiträge Foren durchsuchen. Zudem ist die zweijährige Gewährleistung gefährdet, warnt Johannes Hübner vom Automobilclub von Deutschland AvD. Der Hersteller kann das Tuning nämlich über die On-Board-Diagnose nachweisen. App installieren.

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Dieser wird von den Experten der DEKRA mit den Geräten ausgestattet und auf Herz und Nieren getestet. Diese Leistung lässt sich tatsächlich auf dem Prüfstand nachweisen. DEKRA-Testfahrer Steffen Hladik merkt beim Anfahren tatsächlich einen Unterschied: "Mit dem geänderten Steuergerät ist eine deutliche Erhöhung der Leistung spürbar. Genau wirds unter www. Neue Beiträge. Kostenpunkt so ca. Den Brüller hab ich ja noch vergessen hervorzuheben: Der Grund: Das Tuning verursache einen zu hohen Druck im Einspritzsystem. Diskutiere WISO Test - Chiptuning im sonstige Autothemen Forum im Bereich Skoda Forum; Moin, :müll: habe gestern mal einen Bericht in WISO gesehen, wo mehrere Chiptuning-Möglichkeiten durch die Dekra getestet wurden.

Der Zuwachs liegt damit weit unter der vom Hersteller angegebenen Mehrleistung von 25 Prozent. Will meinen auch Chippen lassen Ne Powerbox oder so was kommt nicht in Frage, da ich doch Angst um meinen Motor habe Zumindest ein bis zwei Jahre sollte er noch halten. Da denke ich einfach an den gesunden Kapitalismus. Beide versprechen bis zu 25 Prozent mehr Leistung. Habe momentan noch einen 1 Ohm Widerstand drin und spüre keine Mehrleistung.

Hopa Zusatzsteuergeräte sind keine eingelöteten Chips sondern extra Elektroniken, die meist bei der Einspritzpumpe zwischengeschaltet.

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Das Tuning von Speed-Buster soll ebenfalls 30 PS mehr Leistung bringen. Auch hier drohen schwerwiegende Motorschäden. Dies geht nunmal auf die Lebensdauer. Original von Rubidubidu Wir verbauen Hopa Zusatzsteuergeräte. Der Hersteller der Power-Box für 16,90 Euro verspricht eine Mehrleistung von 20 PS. Nach den Testläufen bei der DEKRA steht fest: Die tatsächliche Leistungssteigerung beträgt gerade mal acht PS. Die anderen beiden Geräte sind zwar baugleich, die Preise unterscheiden sich aber erheblich: 39,90 Euro verlangt die Firma amh, Euro kostet dagegen die Box von Tuning-Meile.

Den Beitrag in WISO fand ich zumindest interessant, da er zeigt, was Tuning nicht kann.

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Hier ist der Motor auf die entsprechende Geschwindigkeit ausgelegt. Wenn es völlig problemlos möglich wäre, ein Fahrzeug um 40PS höher zu tunen, würden das doch unsere Autohersteller auch tun, oder? Registrieren bzw.

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Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Im Preis von Euro ist ein Teilegutachten vom TÜV inklusive, damit die Leistungssteigerung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden kann. Die Individualtunings erzielten Leistungssteigerungen bis 40PS, aber auf Kosten der Bauteile.

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